• Software contribuye a evitar el robo de contenedores, pues cuenta con alertas en caso de retrasos en puntos de chequeo

• Agencias aduaneras usan tabletas en cada puesto de chequeo e ingresan información y fotografías sobre los contenedores y su recorrido por medio de Tally Reporter

Gabriela Madrigal | Prensa CAMTIC | gmadrigal@camtic.org

Un detalle claro del recorrido desde el barco, su ruta y contenido, evitó que dos contenedores fueran robados en Limón. Esa es parte de la experiencia en el uso del software Tally Reporter, un sistema de alertas y trazabilidad creado por talento costarricense de la empresa iEsoft.

Tally Reporter es un software que permite administrar el recorrido de los contenedores de carga y llevar el control real de la operación de cada barco que los transporta.

El software funciona en línea o en la nube y permite que las navieras consulten la información, en tiempo real, sobre el avance de las operaciones.

La plataforma permite saber cuándo ingresó y salió un contenedor del predio, es decir, del lugar donde se ubica la mercadería. También permite saber cuándo ingresa o sale un contenedor del muelle y cuándo se descarga o carga del barco un contenedor.

El Gerente General de iEsoft, Manrique Ulloa, comentó que hoy en día las navieras costarricenses obtienen la información de una manera rústica, por medio de una hoja de cálculo y la información llega hasta 5 horas después de que el barco terminó su recorrido. Eso quiere decir que no hay una forma de conocer el avance real durante la operación del barco.

Tally reporter cuenta con alertas en caso de que un contenedor se atrase en cualquiera de los puntos de chequeo y envía correos de alerta a la naviera y al personal en la provincia de Limón, donde se implementa esta tecnología.

En el caso de los contenedores rescatados, fueron precisamente esas alertas las que permitieron detectar que algo estaba mal en el recorrido de dichos contenedores.

Ulloa relató que esos contenedores ya llevaban 5 alertas, es decir, unos 50 minutos de retraso. Tally Reporter envió esas alertas al personal de Limón y a la empresa naviera y les permitió encontrar que el contenedor iba a ser robado.

La naviera avisó al Organismo de Investigación Judicial (OIJ) y los oficiales colocaron puestos de control a lo largo del camino entre Limón, Guápiles y San José.

Estadísticas inteligentes

El sistema de Tally Reporter configura todos los días el tiempo promedio que un contenedor dura entre los puestos de control a lo largo de su recorrido. Cuando se sobrepasa ese tiempo promedio, se comienzan a enviar las notificaciones y fotografías que registran el estado de los contenedores.

El personal de los puestos de chequeo posee tablets en las que ingresan la información de cada contenedor que pasa. De ese modo, la naviera se informa, en tiempo real, sobre los movimientos de importación y exportación del barco.

Manrique Ulloa detalló que las tablets con Tally Reporter están conectadas a data cards que les brindan acceso a Internet. Para ello utilizan 3 proveedores telefónicos con conexiones de respaldo en caso de que el Internet falle. Incluso, cuentan con tablets de repuesto para reponer las que fallen por un desperfecto o porque se les agotó la batería.

Tally Reporter trabaja en formato EDI, un lineamiento universal creado por las Naciones Unidas y utilizado por la mayoría de las navieras a nivel mundial.

Por tratarse de una aplicación web, todas las personas involucradas con la naviera pueden acceder a la base de operación.